Name: Proyecto eléctrico de larga distancia de la asamblea del autobús SKD de la ciudad de LHD
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6121URBEV
Price: 100,350.00 USD
Availability: InStock

Hogar > productos > Autobús eléctrico de la ciudad >

Proyecto eléctrico de larga distancia de la asamblea del autobús SKD de la ciudad de LHD

Proyecto eléctrico de la asamblea del autobús SKD de la ciudad

asamblea eléctrica de larga distancia del autobús SKD

Autobús eléctrico de larga distancia de LHD

Lugar de origen:

CHENGDU, CHINA

Nombre de la marca:

ZEVAUTO

Certificación:

ISO

Número de modelo:

CDL6121URBEV

Contacta con nosotros

Solicitar una cita

Detalles del producto

Nombre de producto:

Autobús eléctrico puro de la ciudad

Capacidad de pasajero:

94/22-46 asientos

Base de rueda (milímetros):

6200

Acercamiento/salida (º):

8/8

Max. Grade-ability (%):

el 15%

Batería:

350,07 KVH

Campo de prácticas:

los 280-650km

Suspensión:

Suspensión del aire

Tipo de transmisión:

Automático

Posición de dirección:

LHD

Resaltar:

Proyecto eléctrico de la asamblea del autobús SKD de la ciudad

asamblea eléctrica de larga distancia del autobús SKD

Autobús eléctrico de larga distancia de LHD

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima

Detalles de empaquetado

Embalaje desnudo

Tiempo de entrega

25 días laborables

Condiciones de pago

T/T

Capacidad de la fuente

25000 unidades/por año

PRODUCTOS RELACIONADOS

Vídeo

Solución de transporte público urbano Autobús urbano eléctrico de 10,5 m con 30 plazas y batería de 268 kWh

Consiga el mejor precio

Vídeo

Autobús urbano eléctrico de 7 metros de emisión cero El transporte público perfecto para las zonas urbanas

Consiga el mejor precio

Vídeo

Autobús urbano eléctrico de 28 asientos 2025 Tendencias en la adopción de autobuses eléctricos con 250 km de recorrido

Consiga el mejor precio

Vídeo

Autobús de pasajeros eléctrico de piso bajo de 12 metros con capacidad de batería de 350,07 kwh revolucionando el transporte público urbano

Consiga el mejor precio

Contacta con nosotros

+8613608032908

jolin@zevauto.com

Contacta ahora

Descripción del producto

distancia eléctrica pura del autobús de la ciudad del piso bajo de la entrada del 12m para el proyecto de la asamblea de SKD

Este modelo adapta el escalonamiento bajo del piso, conveniente para el flujo del pasajero. Los componentes de alto voltaje del control eléctrico se ponen en la cabina posterior. El compresor de aire eléctrico, bomba de dirección de la ayuda se coloca detrás de la rueda posterior. La CA instaló en el tejado medio, 4 baterías se coloca en la parte delantera del tejado del autobús para ajustar la distribución de cargamento del árbol de modo que el llevar de la balanza del neumático delantero y trasero

Especificación

Espec. totales	Capacidad de pasajero	94/22-46 asientos	Espec. del motor	Fabricante	ZEV
	Tamaño del vehículo (milímetros)	1200025503225		Modelo	--
	Base de rueda (milímetros)	6200		Posición	parte posterior
	Frente/proyección posterior	2700/3100		Tipo del motor	--
	Frente/pisada posterior	2119/1887		Max.power (kw/rpm)	240
	Acercamiento/salida (º)	8/8		Esfuerzo de torsión máximo (N.m/RPM)	2800
	Max. Grade-ability (%)	el 15%		Dislocación (L)	--
	Velocidad superior (kilómetros por hora)	69km/h		Fule	Eléctrico
	Peso en vacío (kilogramos)	11800		Emisión	--
	Peso bruto (kilogramos)	18000
	Batería	350,07 KVH, LiFePo4, agua fresca. con el sistema de vigilancia.
	Tenedor de carga	Opcional simple o doble. Doble de carga completo 3.1h solo/1.6h
	Campo de prácticas	los 280-650km
	Artículo	Espec.				Observaciones
Chasis	Eje delantero	7.5T
	Eje trasero	13T
	Transmisión	Transmisión auto
	Suspensión	Suspensión del aire de la importación, amortiguador de choque de SACHS ECAS
	Dirección	Dirección de BOSCH 8098
	Frenado	Sistema de frenos de KNORR, freno de disco y sin necesidad de mantenimiento
	Neumático	borde de aluminio 275/70R22.5
	Batería	Tipo sin necesidad de mantenimiento - 2 *195Ah
electrónica	CA	32000kcal/h con el purificador del aire
	Descongelador	Calentador eléctrico, radiador de 4 PTC
	Instrumento	LÍNEA DE AUTOBÚS DE LA PODER. Instrumento del LCD
	Audio-sistema	exhibición del LCD de 2 PC
	Luces	Luces de la combinación del LED
	Sistema de vigilancia	Sistema del CCTV con 10 cámaras
	Tablero de la ruta	Frente, parte posterior y pantalla LCD lateral
	Sistema de la ayuda del conductor	ADAS TIENE RADAR DE VIGILANCIA AÉREA DE EPB SALIDA CBS AEBS AutoHold
Instalaciones del autobús	Cuerpo	Electro capa.
	Puerta del pasajero	Puerta de oscilación interna de aluminio delantera
	Ventana	Desplazamiento de la ventana lateral, del parabrisas delantero laminado y del posterior-escudo moderado
	Asiento de pasajero	28 asientos plásticos del autobús de la ciudad con el amortiguador
	Interior	aluminio-plástico
	Piso y cubierta del piso	Piso del PVC, cuero anti-resbaladizo, ignífugo
	Pintura	Pintura sólida
	Otros	El locutor de la estación con el altavoz, los pasajeros inalámbricos los botones de paro, martillo con la función de la alarma, reloj electrónico, distinguisher manual del fuego, distinguisher auto de la seguridad del fuego en la cabina de la batería, conector USB en el área del conductor, expediente que viaja con GPS

Imágenes para la referencia

Proyecto eléctrico de larga distancia de la asamblea del autobús SKD de la ciudad de LHD 0

Interfaz fácil de usar y botones flotantes.

Proyecto eléctrico de larga distancia de la asamblea del autobús SKD de la ciudad de LHD 1

La puerta de la separación con los materiales respetuosos del medio ambiente previene el conductor de disturbio mientras que conduce.

Proyecto eléctrico de larga distancia de la asamblea del autobús SKD de la ciudad de LHD 2

Autobús de aluminio opcional del cuerpo

Eficacia alta:

Un mejor uso del espacio de la cabina

La capacidad de pasajero es más grande aproximadamente el 30%

Peso de un vehículo más ligero:

Los puntos de soldadura reducen en el 40%

Anticorrosión

Reutilización del cuerpo

Experiencia cómoda:

Consumo de energía baja

De poco ruido

Mantenimiento fácil

FAQ:

Q: ¿Quién somos?

: ZEV es una compañía del grupo que se especializa en el R&D de los autobuses y de los coches, la fabricación y la comercialización. De su fundación in 2000, la cultura de ZEV de la innovación continua le ha hecho una fabricación principal en China. Ahora hemos desarrollado una serie de autobús eléctrico de la pila de combustible de BUS&COACH así como del hidrógeno. Habrá siempre un modelo que se adapta a usted la mayoría.

Q: ¿Qué podemos ofrecer?

Como proveedor del transporte público, podemos no sólo proporcionarle los autobuses y los coches pero también una solución completa para una mejor experiencia del viaje.
Transporta y entrena el equipo de CBU, de KD, el chasis y chasis
Recambios incluyendo el diverso cargador para EV

Q: ¿Usted acepta servicio modificado para requisitos particulares?
: Sí. Podemos ofrecer servicio modificado para requisitos particulares según sus requisitos.

Q: ¿Cuál es plazo de expedición?

: Normalmente 20-35 días laborables.

Q: ¿Por qué elíjanos?

: Garantizamos el servicio profesional, precio competitivo con los vehículos de alta calidad.

Etiquetas：

Proyecto eléctrico de larga distancia de la asamblea del autobús SKD de la ciudad de LHD

Proyecto eléctrico de la asamblea del autobús SKD de la ciudad

asamblea eléctrica de larga distancia del autobús SKD

Autobús eléctrico de larga distancia de LHD

Proyecto eléctrico de la asamblea del autobús SKD de la ciudad

asamblea eléctrica de larga distancia del autobús SKD

Autobús eléctrico de larga distancia de LHD

Solución de transporte público urbano Autobús urbano eléctrico de 10,5 m con 30 plazas y batería de 268 kWh

Autobús urbano eléctrico de 7 metros de emisión cero El transporte público perfecto para las zonas urbanas

Autobús urbano eléctrico de 28 asientos 2025 Tendencias en la adopción de autobuses eléctricos con 250 km de recorrido

Autobús de pasajeros eléctrico de piso bajo de 12 metros con capacidad de batería de 350,07 kwh revolucionando el transporte público urbano

Autobús eléctrico de la ciudad

autobús del centro urbano

autobús eléctrico interurbano