Introducción de la capacidad de producción
Tenemos una base avanzada y completa de la instalación de producción del vehículo, usando cuatro procesos de producción (sellado, soldadura, pintura, montaje). La producción se organiza bajo la forma de línea operación. La cadena de producción tiene más de 2000 sistemas de equipo de la producción y de prueba, de instalaciones, de herramientas y de útiles, con una capacidad de producción anual de nuevo autobús de energía de 5000 unidades.
El sellado del taller hace que las piezas del vehículo moldeen capacidad independiente del desarrollo, con una variedad de equipo exacto avanzado, puede alcanzar cortar, el sellado, el corte, la perforación, el doblez, el torneado y procesos que muelen y otros, y desarrolla diversos productos según las diversas necesidades de clientes.
Taller de soldadura dedicado principalmente al cuerpo, soldadura del marco, con el equipo grande de la asamblea, placa
la cadena de producción automática de la cadena, puede alcanzar la producción de la soldadura de la eficacia alta. El chasis
de ZEVAUTO adopta la estructura del monoquoch de la “jaula de pájaros”, y la fuerza de la anti-distorsión de acero es 3-6 veces que de otros automóviles ordinarios.
El taller de pintura tiene cuartos de pintura tales como limpieza y pulido, secado y rociadura, electroforesis etc. Los trabajadores de pintura tienen más de diez años de experiencia profesional, y pueden hacer diversos modelos del aspecto del vehículo según diversas necesidades de clientes.
El taller de la asamblea final tiene cuatro líneas de montaje: dos líneas de cadena de la placa mezclada, una planta de fabricación de chasis, una que elimina errores, y prueba y línea de la reparación. Se diseña para producir 5000 unidades grandes y los autobuses medianos anualmente.
Acepte al OEM de menor importancia.
Capacidad del R&D
En términos de investigación técnica, ZEVAUTO guarda el mejorar, rompiéndose consigo mismo y optimiza constantemente la tecnología existente del producto. Al mismo tiempo, la compañía también está realizando activamente la investigación y desarrollo de la tecnología punta;
(1) tecnología componente de la base
Motor de la eficacia alta y de la densidad de poder más elevado (R&D); Optimización continua del control del vehículo
estrategia; Mejora de la tecnología y optimización del vehículo del combustible del hidrógeno;
(2) tecnología de la impulsión de la rueda
El sistema de impulsión del vehículo está sin el árbol tradicional, para poder reducir el peso del vehículo más el de 25%, el autobús puede tener un paso ancho y un piso bajo que permitan el aumento de capacidad de pasajero 1 el 5%, y la eficacia del flujo del pasajero aumentó el 30%.
(3) tecnología inteligente del establecimiento de una red
La tecnología inteligente de la gestión del vehículo es proveer de clientes las soluciones perfectas del tráfico;
La tecnología conducida elegante de la gestión continúa optimizando el sistema de conducción, asegura seguridad; Tecnología de conducción avanzada de la ayuda e identificación inteligente de conducir el ambiente y el desarrollo gradual a la tecnología sin tripulación.
(4) cuerpo del material compuesto
ZEVAUTO como la primera empresa del autobús en China que ha desarrollado con éxito el marco compuesto del vehículo, tiene ventajas principales nacionales en síntesis de proceso especial de todo el cuerpo compuesto. La compañía tiene la ventaja principal en la tecnología especial del cuerpo de los materiales compuestos, confiando en esta tecnología, la fuerza del chasis puede ser aumentada grandemente y el peso del cuerpo puede ser reducido al mismo tiempo. El peso de la a autobús de 12 metros se puede reducir el cerca de 30%. La prueba de confiabilidad del 10,000km se ha terminado.
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