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10Autobús eléctrico puro de entrada baja de.5m Solución de tránsito sostenible 20-30 asientos

10Autobús eléctrico puro de entrada baja de.5m Solución de tránsito sostenible 20-30 asientos

10Autobús eléctrico puro de entrada baja.5m

Autobús eléctrico puro de 30 asientos

Lugar de origen:

CHENGDU, CHINA

Nombre de la marca:

ZEVAUTO

Certificación:

ISO

Número de modelo:

CDL6101URBEV

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Detalles del producto
Nombre del producto:
Autobús eléctrico puro
Capacidad de pasajeros:
94 (20-30 asientos)
Tipo de motor:
PMSM
Potencia máxima:
240kw
Torque máximo:
los 2800N.m
Tipo de batería:
LiFePO4
Capacidad de la batería:
268
Transmisión:
Transmisión auto
Suspensión:
Airbag
Pneumáticos:
275/70R22.5
Cargador compatible:
90-180kw
Tiempo de carga:
1-3h
Alcance de conducción:
≥250km
Resaltar:

10Autobús eléctrico puro de entrada baja.5m

,

Autobús eléctrico puro de 30 asientos

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
USD 120000-200000 per unit
Detalles de empaquetado
Embalaje desnudo
Tiempo de entrega
25 días laborables
Condiciones de pago
L/C, T/T
Capacidad de la fuente
25000 unidades/por año
Descripción del producto

10Autobús eléctrico puro de entrada baja de 0,5 m: una solución de tránsito sostenible

 

Con sus modelos de negocio, el modelo le ofrece la mejor base para una alta economía y eficiencia en las rutas interurbanas.Como autobuses de entrada baja, proporcionan respuestas convincentes en lo que se refiere a la accesibilidad en las rutas interurbanas cercanas a las ciudades.

 

Gracias a su ventajosa relación precio/rendimiento, junto con los costes de mantenimiento particularmente bajos, se pagará a sí mismo durante toda su vida útil.

 

 

Especificaciones

 

 

Especificaciones generales Capacidad de pasajeros 94 (20-30 asientos) Especificaciones del motor Fabricante ZEV
Tamaño del vehículo (mm) El valor de la ayuda se fijará en el valor de la ayuda. Modelo - ¿Qué quieres decir?
Base de las ruedas (mm) 5800 Posición trasero
Sobrepeso delantero/trasero 2235/2450 Tipo de motor - ¿Qué quieres decir?
Proceso delantero/trasero 2040 y 1860 La potencia máxima (kw/rpm) 240
Aparición/salida ¿Qué es esto? 7/9 El par máximo (N.m/rpm) 2800
Capacidad máxima de calificación (%) ≥15% El desplazamiento - ¿Qué quieres decir?
Velocidad máxima (km/h) 69 km/h El combustible Eléctrico
Peso del freno (kg) 10400 Emisión - ¿Qué quieres decir?
Peso bruto (kg) 18000  
  Batería 268.7 kwh, LiFePo4, agua fría.
  Punto de trabajo Especificaciones Las observaciones
El chasis Eje delantero DANA  
Eje trasero DANA  
Transmisión Transmisión automática  
Suspensión Bolsa de aire  
Dirección Dirección asistida integrada, dirección asistida electrohidráulica  
Freno Frente y disco trasero; freno de aire de doble circuito, ABS  
Pneumáticos 275/70R22.5 llanta radial sin tubo de acero  
Batería Tipo libre de mantenimiento  
electrónica El aire acondicionado 28000 kcal/h  
Descongelador Eléctrico  
El instrumento Línea de autobuses CAN  
Sistema de sonido El MP5  
Las luces Luz de combinación delantera y trasera.  
Sistema de seguimiento Sistema de CCTV con 6 cámaras  
Lista de rutas Tipo de LED delantero, trasero y lateral  
Instalaciones de autobuses Cuerpo Revestimiento de cátodo.  
Puerta del pasajero Puerta giratoria interna de aluminio delantera y media  
Ventana Ventana lateral corredera, parabrisas delantera laminada y blindaje trasero templado  
Asiento del pasajero 20-30 asientos de plástico para autobuses urbanos  
En el interior

Un conducto de PVC, una placa lateral de PVC compuesto.

Placa de techo perforada de aluminio y plástico.

 
Pavimento y cubierta de suelo Suelos de PVC, de cuero antiderrapante y ignífugo  
Pintura Pintura sólida  
Las demás Radiodifusor de la estación con altavoz, botones de parada de pasajeros inalámbricos, martillo de seguridad con función de alarma, reloj electrónico, distinguidor de fuego manual, distinguidor de fuego automático en la cabina de la batería,Conector USB en el área del conductorMáquina de pago, espacio wifi y conector, registro de viaje con GPS  

 
Imágenes para referencia
 
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Preguntas frecuentes
 

P: ¿Quiénes somos?

R: ZEV es una empresa del grupo especializada en investigación y desarrollo, fabricación y comercialización de autobuses y autocares.La cultura de innovación continua de ZEV la ha convertido en una de las principales manufacturas de China.Ahora hemos desarrollado una serie de autobuses eléctricos y entrenadores, así como autobuses de celdas de combustible de hidrógeno.

 

P: ¿Qué podemos ofrecer?

A: ¿Qué quieres decir?

  • Como proveedor de transporte público, no solo podemos proporcionarle autobuses y autocares, sino también una solución integral para una mejor experiencia de viaje.
  • Autobuses y autocares CBU, kit KD, chasis y carrocería
  • Partes de repuesto, incluidos varios cargadores para vehículos eléctricos

 

P: ¿Acepta el servicio personalizado?
R: Sí. Podemos ofrecer un servicio personalizado según sus requisitos.

 

P: ¿Cuál es el plazo de entrega?

R: Normalmente entre 20 y 35 días hábiles.

 

P: ¿Por qué elegirnos?

R: Garantizamos servicio profesional, precio competitivo con vehículos de alta calidad.

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