Name: 13-19 los asientos plano el autobús condicionado aire LHD/RHD del práctico de costa del resorte
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6606LFDF
Price: 15,350.00 USD
Availability: InStock

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13-19 los asientos plano el autobús condicionado aire LHD/RHD del práctico de costa del resorte

13-19 autobús del práctico de costa de los asientos

Autobús condicionado aire LHD/RHD

13-19 los asientos ventilan el autobús condicionado

Lugar de origen:

CHENGDU, CHINA

Nombre de la marca:

ZEVAUTO

Certificación:

ISO

Número de modelo:

CDL6606LFDF

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Detalles del producto

Nombre de producto:

13-19 autobuses del práctico de costa de los asientos

Capacidad de pasajero:

19 (18+1)

Modelo del motor:

YC4FA115-40

Transmisión:

Engranajes del manual 5 díscolos

Suspensión:

Resorte plano

Neumático:

215/75R16

CA:

Con

Emisión:

Velocidad superior (kilómetros por hora):

100km/h

Max. Grade-ability (%):

el ≥20%

Peso en vacío (kilogramos):

3500

Peso bruto (kilogramos):

4990

Resaltar:

13-19 autobús del práctico de costa de los asientos

Autobús condicionado aire LHD/RHD

13-19 los asientos ventilan el autobús condicionado

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima

Detalles de empaquetado

Embalaje desnudo

Tiempo de entrega

25 días laborables

Capacidad de la fuente

25000 unidades/por año

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jolin@zevauto.com

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Descripción del producto

13-19 el práctico de costa de los asientos transporta el pequeño autobús del pasajero con la condición del aire

Ésta es absolutamente la obra clásica. Representa de gama alta, comodidad.

conveniente para el transporte de la recepción así como del viajero del negocio.

Especificación:

Espec. totales	Capacidad de pasajero	19 (18+1)	Espec. del motor	Fabricante	Yuchai
	Tamaño del vehículo (milímetros)	599020252635		Modelo	YC4FA115-40
	Base de rueda (milímetros)	3200		Posición	parte posterior
	Frente/proyección posterior	1135/1655		Tipo del motor	4 cilindros en línea
	Frente/pisada posterior	1665/1525		Max.power (kilovatio)	85
	Acercamiento/salida (º)	17.5/13		Esfuerzo de torsión máximo (N.m)	300
	Max. Grade-ability (%)	el ≥20%		Dislocación (L)	2,982
	Velocidad superior (kilómetros por hora)	100km/h		Combustible	Diesel
	Peso en vacío (kilogramos)	3500		Emisión	4
	Peso bruto (kilogramos)	4990
	Artículo	Espec.				Observaciones
Chasis	Eje delantero	DANA
	Eje trasero	DANA
	Transmisión	Engranajes del manual 5 díscolos
	Embrague	Sola primavera del diafragma
	Suspensión	Resorte plano
	Dirección	Dirección de poder integral
	Frenado	Disco delantero y tambor posterior; freno neumático dual del circuito, ABS, ajustador flojo
	Neumático	neumático radial sin tubo del borde de acero 215/75R16
	Batería	Tipo sin necesidad de mantenimiento
electrónica	CA	12000kcal/h
	Descongelador	sí
	Instrumento	Instrumento del AUTOBÚS, sistema inglés
	Audio-sistema	MP5
	Luces	Luz delantera y trasera de la combinación. Luz de niebla. luz de techo interna, luz del paso.
	Sistema de vigilancia	Sistema del CCTV con 5 cámaras
	Tablero de la ruta	--
Instalaciones del autobús	Cuerpo	Sellado de pedazos
	Puerta del pasajero	Puerta de aluminio delantera
	Ventana	Desplazamiento de la ventana lateral, del parabrisas delantero laminado y del posterior-escudo moderado
	Asiento de pasajero	18 asientos del cuero artificial
	Interior	Conducto del PVC, placa lateral compuesta del PVC.
	Piso y cubierta del piso	Piso del PVC, cuero anti-resbaladizo, ignífugo
	Pintura	Pintura sólida
	Otros	Martillo con la función de la alarma, reloj electrónico, distinguisher manual del fuego, distinguisher auto de la seguridad del fuego en la cabina del motor, conector USB en el área del conductor, conector reservado del alambre para el dispositivo de WIFI; Expediente que viaja con GPS

13-19 los asientos plano el autobús condicionado aire LHD/RHD del práctico de costa del resorte 1

FAQ:

Q: ¿Quién somos?

: ZEV es una compañía del grupo que se especializa en el R&D de los autobuses y de los coches, la fabricación y la comercialización. De su fundación in 2000, la cultura de ZEV de la innovación continua le ha hecho una fabricación principal en China. Ahora hemos desarrollado una serie de BUS&COACH eléctrico así como Autobús de la pila de combustible del hidrógeno. Habrá siempre un modelo que se adapta a usted la mayoría.

Q: ¿Qué podemos ofrecer?

: 1. Como proveedor del transporte público, podemos no sólo proporcionarle los autobuses y los coches pero también una solución completa para una mejor experiencia del viaje.

2. Transporta y entrena CBU, KD kiy, el chasis y chasis.

3. Recambios incluyendo el diverso cargador para EV.

Q: ¿Usted acepta servicio modificado para requisitos particulares?
: Sí. Podemos ofrecer servicio modificado para requisitos particulares según sus requisitos.

Q: ¿Cuál es plazo de expedición?

: Normalmente 20-35 días laborables.

Q: ¿Por qué elíjanos?

: Garantizamos el servicio profesional, precio competitivo con los vehículos de alta calidad.

Ratings& Review

Overall Rating

5.0

Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings

5 stars

100%

4 stars

3 stars

2 stars

1 stars

All Reviews

I*m

Kazakhstan Dec 25.2025

Helpful (15)

The overall performance of the electric bus is impressive. It starts smoothly, accelerates steadily, and fully meets the requirements of public transport.

Ethiopia Dec 24.2025

Helpful (1)

We recently added this electric vehicle (EV) to our dealership, and the experience has been excellent. The build quality is impressive, with a modern, sleek design that immediately catches customers’ attention. Driving it is smooth and responsive, and the regenerative braking adds a unique touch.

ahmed

Mongolia Nov 13.2024

Helpful (10)

Absolutely thrilled with our 12 m battery electric bus! It’s smooth, quiet, and super energy-efficient. Everyone loves the roomy interior and comfy seats. Charging is hassle-free, and upkeep is a breeze. A fantastic, eco-friendly addition to our fleet—highly recommend it for anyone looking to upgrade city transport!

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