Name: autobús eléctrico de la ciudad de la clase 2 del coche PNS de Seater de la transición 24 de los 6.6m EV
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6600URBEV
Price: 100,350.00 USD
Availability: InStock

Hogar > productos > Autobús eléctrico de la ciudad >

autobús eléctrico de la ciudad de la clase 2 del coche PNS de Seater de la transición 24 de los 6.6m EV

los 6.6m 24 coches del seater

24 seater entrenan la clase 2 de PNS

Autobús eléctrico de la ciudad de la clase 2 de PNS

Lugar de origen:

CHENGDU, CHINA

Nombre de la marca:

ZEVAUTO

Certificación:

ISO, PNS Class 2

Número de modelo:

CDL6600URBEV

Contacta con nosotros

Solicitar una cita

Detalles del producto

Nombre de producto:

Autobús eléctrico de la ciudad de 6,6 asientos del metro 24 con el certificado de la clase 2 de PNS

Tipo de Fule:

Eléctrico

Estándar de emisión:

Cero

Tipo de transmisión:

Automático

Capacidad de pasajero:

35 (24 asientos)

Dimensiones (milímetros):

6630*2200*2925

Distancia entre ejes (milímetros):

3300

Frente/suspensión posterior (milímetros):

1755/1575

Acercamiento/salida (º):

12/13

Velocidad máxima:

69km/h

G.V.W (kilogramo):

8500

Conduciendo kilometraje (con el aire/acondicionado) de A/C/No (kilómetros):

≥200km

Posición de dirección:

LHD

Batería de litio:

Poder de batería 122,2 KVH

Regulador del motor:

Cinco-en-uno regulador

Resaltar:

los 6.6m 24 coches del seater

24 seater entrenan la clase 2 de PNS

Autobús eléctrico de la ciudad de la clase 2 de PNS

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima

Detalles de empaquetado

Embalaje desnudo

Tiempo de entrega

25 días laborables

Condiciones de pago

T/T

Capacidad de la fuente

25000 unidades/por año

PRODUCTOS RELACIONADOS

Vídeo

Solución de transporte público urbano Autobús urbano eléctrico de 10,5 m con 30 plazas y batería de 268 kWh

Consiga el mejor precio

Vídeo

Autobús urbano eléctrico de 7 metros de emisión cero El transporte público perfecto para las zonas urbanas

Consiga el mejor precio

Vídeo

Autobús urbano eléctrico de 28 asientos 2025 Tendencias en la adopción de autobuses eléctricos con 250 km de recorrido

Consiga el mejor precio

Vídeo

Autobús de pasajeros eléctrico de piso bajo de 12 metros con capacidad de batería de 350,07 kwh revolucionando el transporte público urbano

Consiga el mejor precio

Contacta con nosotros

+8613688318418

Jason@zevauto.com

Contacta ahora

Descripción del producto

Autobús eléctrico de la ciudad de 6,6 asientos del metro 24 con el certificado de la clase 2 de PNS

Descripción:

Adopta la batería eléctrica síncrona de gran eficacia del sistema de impulsión del imán permanente y del poder del fosfato del hierro del litio, que tiene las ventajas de la seguridad, confiabilidad, eficacia alta y ahorro de la energía, y el control inteligente. A través de la gestión inteligente del control del vehículo, la impulsión del motor, y la gestión de energía, así como la optimización exacta de las estrategias del control, del poder del vehículo, de la economía y de la comodidad pueden alcanzar el mejor equilibrio.

Transición de EV: ¿La ventaja para utilizar los autobuses eléctricos?

1. Emisiones más bajas.

2. Mejor calidad del aire en nuestras ciudades = resultados mejorados de la salud.

3. Reducción del nivel de ruidos y comodidad creciente para los pasajeros.

4. Costes de mantenimiento más bajos.

5. Costes corrientes más bajos.

Espec.

Espec. totales	Capacidad de pasajero	35 (24 asientos)	Espec. del motor	Fabricante	ZEV
	Tamaño del vehículo (milímetros)	663022002950		Modelo	ZEV
	Base de rueda (milímetros)	3300		Posición	parte posterior
	Frente/proyección posterior	1755/1575		Tipo del motor	PMSM
	Frente/pisada posterior	1865/1632		Max.power (kw/rpm)	100
	Acercamiento/salida (º)	12/13		Esfuerzo de torsión máximo (N.m/RPM)	1000
	Max. Grade-ability (%)	el ≥15%		Dislocación (L)	--
	Velocidad superior (kilómetros por hora)	69km/h		Combustible	Eléctrico
	Peso en vacío (kilogramos)	5600		Emisión	--
	Peso bruto (kilogramos)	8500
	Batería	122,2 KVH, LiFePo4
	Gama que cruza	≥200km
	Tiempo de carga	Dentro de 2h
	Artículo	Espec.				Observaciones
Chasis	Eje delantero	DANA
	Eje trasero	DANA
	Transmisión	Transmisión auto
	Suspensión	Resorte plano
	Dirección	Dirección de poder integral, dirección de poder elector-hidráulica
	Frenado	Disco delantero y tambor posterior; freno neumático dual del circuito, ABS, ajustador flojo
	Neumático	neumático radial sin tubo del borde de acero 215/75R17.5
	Batería	Tipo sin necesidad de mantenimiento
electrónica	CA	13000kcal/h
	Descongelador	eléctrico
	Instrumento	Instrumento del autobús, sistema inglés
	Audio-sistema	MP5
	Luces	Luz delantera y trasera de la combinación. Empañe la luz, luz de techo interna, luz del paso.
	Sistema de vigilancia	Sistema del CCTV con 5 cámaras
	Tablero de la ruta	Tipo del frente LED
Instalaciones del autobús	Cuerpo	entrada 2-step
	Puerta del pasajero	Puerta de oscilación interna de aluminio delantera
	Ventana	Desplazamiento de la ventana lateral, del parabrisas delantero laminado y del posterior-escudo moderado
	Asiento de pasajero	23 asientos plásticos del autobús de la ciudad con el amortiguador
	Interior	Conducto del PVC, placa lateral compuesta del PVC. Placa de tejado perforada del aluminio-plástico.
	Piso y cubierta del piso	Piso del PVC, cuero anti-resbaladizo, ignífugo
	Pintura	Pintura sólida
	Otros	El locutor de la estación con el altavoz, los pasajeros inalámbricos los botones de paro, martillo con la función de la alarma, reloj electrónico, distinguisher manual del fuego, distinguisher auto de la seguridad del fuego en la cabina de la batería, conector USB en el área del conductor, conector del alambre para la máquina del pago, WIFI, expediente que viaja con GPS

Imágenes para la referencia

FAQ:

Q: ¿Quién somos?

: ZEV es una compañía del grupo que se especializa en el R&D de los autobuses y de los coches, la fabricación y la comercialización. De su fundación in 2000, la cultura de ZEV de la innovación continua le ha hecho una fabricación principal en China. Ahora hemos desarrollado una serie de autobús eléctrico de la pila de combustible de BUS&COACH así como del hidrógeno. Habrá siempre un modelo que se adapta a usted la mayoría.

Q: ¿Qué podemos ofrecer?

: 1. Como proveedor del transporte público, podemos no sólo proporcionarle los autobuses y los coches pero también una solución completa para una mejor experiencia del viaje.

Transporta y entrena el equipo de CBU, de KD, el chasis y chasis
Recambios incluyendo el diverso cargador para EV

Q: ¿Usted acepta servicio modificado para requisitos particulares?
: Sí. Podemos ofrecer servicio modificado para requisitos particulares según sus requisitos.

Q: ¿Cuál es plazo de expedición?

: Normalmente 20-35 días laborables.

Q: ¿Por qué elíjanos?

: Garantizamos el servicio profesional, precio competitivo con los vehículos de alta calidad.

Etiquetas：

autobús eléctrico de la ciudad de la clase 2 del coche PNS de Seater de la transición 24 de los 6.6m EV

los 6.6m 24 coches del seater

24 seater entrenan la clase 2 de PNS

Autobús eléctrico de la ciudad de la clase 2 de PNS

los 6.6m 24 coches del seater

24 seater entrenan la clase 2 de PNS

Autobús eléctrico de la ciudad de la clase 2 de PNS

Solución de transporte público urbano Autobús urbano eléctrico de 10,5 m con 30 plazas y batería de 268 kWh

Autobús urbano eléctrico de 7 metros de emisión cero El transporte público perfecto para las zonas urbanas

Autobús urbano eléctrico de 28 asientos 2025 Tendencias en la adopción de autobuses eléctricos con 250 km de recorrido

Autobús de pasajeros eléctrico de piso bajo de 12 metros con capacidad de batería de 350,07 kwh revolucionando el transporte público urbano

Autobús eléctrico de la ciudad

autobús del centro urbano

autobús eléctrico interurbano