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Autobús urbano diésel ZEV de 8 m con potencia máxima de 132 kW, transmisión manual de 5 velocidades y suspensión de ballestas

Autobús urbano diésel ZEV de 8 m con potencia máxima de 132 kW, transmisión manual de 5 velocidades y suspensión de ballestas

Autobús de YC4G180-50 ZEV

Autobús diesel de ZEV los 8m turbo

engranajes diesel del manual 5 del autobús de turbo

Lugar de origen:

CHENGDU, CHINA

Nombre de la marca:

ZEVAUTO

Certificación:

ISO

Número de modelo:

CDL6810URDE

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Detalles del producto
Nombre del producto:
Autobús diesel de la ciudad de ZEV los 8m
Modelo de motor:
YC4G180-50
Potencia máxima:
132kw
Transmisión:
Manual 5 engranajes
Freno:
Disco delantero, tambor trasero
C.A.:
Con
Neumático:
265/70R19.5
suspensión:
Ballesta
Resaltar:

Autobús de YC4G180-50 ZEV

,

Autobús diesel de ZEV los 8m turbo

,

engranajes diesel del manual 5 del autobús de turbo

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
USD 40000-60000 per unit
Detalles de empaquetado
Embalaje desnudo
Tiempo de entrega
25 días laborables
Capacidad de la fuente
25000 unidades/por año
Descripción del producto
Bus turbodiésel de 8 metros YC4G180-50 ZEV
Este ZEV 8m Diesel City Bus cuenta con múltiples configuraciones de potencia para manejar diversas condiciones de carretera y requisitos de conducción.Es perfectamente adecuado para las operaciones de transporte de alimentación.
Especificaciones del vehículo
Especificaciones generales Detalles Especificaciones del motor Detalles
Capacidad de pasajeros 60/13 a 27 Fabricante Yuchay
Tamaño del vehículo (mm) 8065 * 2400 * 3125 Modelo YC4G180 a 50
Base de las ruedas (mm) 3800 Posición En la parte trasera
El desnivel delantero/trasero Las demás: Tipo de motor 4 cilindros en línea
Pista delantera/trasera El año 1930/1804 Posibilidad de reducción de las emisiones 132
Aproximación/salida (°) ¿Qué es esto? 10/11 Se aplicará el valor de torsión máximo (N.m/rpm) 660
La capacidad máxima de calificación (%) ≥ 20% El desplazamiento (L) 5.2
Velocidad máxima (km/h) 69 km/h El combustible Gasóleo
Peso de la correa (kg) 7500 Emisión V.
Peso bruto (kg) 12000
Chasis y sistemas mecánicos
Punto de trabajo Especificaciones Las observaciones
Eje delantero DANA
Eje trasero DANA
Transmisión Manual de 5 marchas
Suspensión Primavera de las hojas
Dirección Dirección asistida integrada, dirección asistida electrohidráulica
Freno Disco delantero y tambor trasero; freno de aire de doble circuito, ABS, regulador de flexibilidad
Pneumáticos 265/70R19.5 14PR Neumático radial sin tubo con llanta de acero
Batería Tipo libre de mantenimiento
Electrónica y características de comodidad
El sistema Especificaciones Detalles
El aire acondicionado 22000 kcal/h
Descongelador - ¿ Qué?
El instrumento Bus Instrument, Sistema Inglés
Sistema de sonido El MP5
Las luces Luz de combinación delantera y trasera, luz de niebla, luz de cúpula interior, luz de paso
Sistema de vigilancia Sistema de CCTV con 6 cámaras
Consejo de rutas Tipo de LED delantero
Instalaciones de autobuses y interiores
Características Especificaciones Detalles
Cuerpo 2 Pasos de entrada
Puerta del pasajero Puerta giratoria interna de aluminio delantera y media
Ventana Ventana lateral corredera, parabrisas delanteras laminadas y escudo trasero templado
Asiento del pasajero 26 asientos de plástico para autobuses urbanos
En el interior Se aplican las siguientes medidas:
Pavimento y cubierta de suelo Piso de PVC, cuero antideslizante y ignífugo
Pintura Pintura sólida
Características adicionales
  • Radiodifusor de la estación con altavoz
  • Botones de parada de pasajeros inalámbricos
  • Martillo de seguridad con función de alarma
  • Reloj electrónico
  • Extintor de fuego manual
  • Extintor de incendios automático en la cabina del motor
  • Conector USB en el área del conductor
  • Conector reservado para máquinas de pago
  • Conectividad WiFi
  • Registro de viajes con GPS
Preguntas frecuentes
¿Quiénes somos?
ZEV es una empresa del grupo especializada en buses y autocares de I+D, fabricación y comercialización.La cultura de innovación continua de ZEV la ha convertido en un fabricante líder en ChinaAhora hemos desarrollado una serie de autobuses eléctricos y entrenadores, así como autobuses de celdas de combustible de hidrógeno.
¿Qué podemos ofrecer?
  • Como proveedor de transporte público, no solo podemos ofrecerle autobuses y autocares, sino también una solución integral para una mejor experiencia de viaje.
  • Autobuses y Entrenadores CBU, kit KD, chasis y marcos de carrocería.
  • Partes de repuesto incluyendo varios cargadores para vehículos eléctricos.
¿Acepta servicio personalizado?
Podemos ofrecer un servicio personalizado de acuerdo a sus necesidades.
¿Cuál es el tiempo de entrega?
Normalmente 20-35 días laborables.
¿Por qué nos eligió?
Garantizamos servicio profesional, precio competitivo con vehículos de alta calidad.
Ratings& Review

Overall Rating

5.0
Based on 50 reviews for this supplier

Rating Snapshot

The following is the distribution of all ratings
5 stars
100%
4 stars
0%
3 stars
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2 stars
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1 stars
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All Reviews

J
J*k
China (Mainland) Aug 21.2025
Our company recently added a 110-ton electric mining truck to our fleet. The truck delivers outstanding performance under heavy loads, with excellent energy efficiency and reduced emissions. It is durable, easy to maintain, and improves operational safety. Highly recommended for modern mining operations looking to go green.
E
E*a
Philippines Oct 10.2024
We recently purchased a 12-meter electric bus, and it has exceeded our expectations. Quiet, efficient, and eco-friendly – a great addition to our fleet.
M
Michael
Nepal Sep 25.2024
We’re really happy with our new 10.5m electric bus! The ride is quiet and comfy, and it doesn’t use much energy at all. Passengers love the space and seating, and charging is super easy. Compared to regular buses, it’s much easier to maintain. Definitely a great choice for city transport.

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