Lugar de origen:
CHENGDU, CHINA
Nombre de la marca:
ZEVAUTO
Certificación:
ISO
Número de modelo:
CDL6701EC
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resorte plano de la suspensión de los autobuses LHD RHD del práctico de costa de los asientos del motor diesel 27 de los 7m
Éste es uno del modelo más clásico y más acertado del autobús de la historia.
Diseño elegante, funcionamiento confiable hacerlo popular a los operadores.
Proporcione más opciones en el arreglo del asiento.
La ayuda modificó altamente el ajuste para requisitos particulares interno.
Espec.
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Total espec. |
Capacidad de pasajero | 22 (21+1) | Espec. del motor | Fabricante | Yuchai | |
| Tamaño del vehículo (milímetros) | 6990*2025*2665 | Modelo | YC4FA130-40 | |||
| Base de rueda (milímetros) | 3935 | Posición | parte posterior | |||
| Frente/proyección posterior | 1135/1920 | Tipo del motor | 4 cilindros en línea | |||
| Frente/pisada posterior | 1695/1525 | Max.power (kilovatio) | 95 | |||
| Acercamiento/salida (º) | 17.5/13 | Esfuerzo de torsión máximo (N.m) | 340 | |||
| Max. Grade-ability (%) | el ≥20% | Dislocación (L) | 2,982 | |||
| Velocidad superior (kilómetros por hora) | 100km/h | Combustible | Diesel | |||
| Peso en vacío (kilogramos) | 4400 | Emisión | 4 | |||
| Peso bruto (kilogramos) | 6900 | |||||
| Artículo | Espec. | Observaciones | ||||
| Chasis | Eje delantero | DANA | ||||
| Eje trasero | DANA | |||||
| Transmisión | Engranajes del manual 5 díscolos | |||||
| Embrague | Sola primavera del diafragma | |||||
| Suspensión | Resorte plano | |||||
| Dirección | Dirección de poder integral | |||||
| Frenado | Disco delantero y tambor posterior; freno neumático dual del circuito, ABS, ajustador flojo | |||||
| Neumático | neumático radial sin tubo del borde de acero 215/75R 17,5 | |||||
| Batería | Tipo sin necesidad de mantenimiento | |||||
| electrónica | CA | 14000kcal/h | ||||
| Descongelador | sí | |||||
| Instrumento | Instrumento del AUTOBÚS, sistema inglés | |||||
| Audio-sistema | MP5 | |||||
| Luces | Luz delantera y trasera de la combinación. Luz de niebla. luz de techo interna, luz del paso. | |||||
| Sistema de vigilancia | Sistema del CCTV con 5 cámaras | |||||
| Tablero de la ruta | -- | |||||
| Instalaciones del autobús | Cuerpo | Sellado de pedazos | ||||
| Puerta del pasajero | Puerta de aluminio delantera | |||||
| Ventana | Desplazamiento de la ventana lateral, del parabrisas delantero laminado y del posterior-escudo moderado | |||||
| Asiento de pasajero | 21-25 asientos de pasajero del cuero artificial | |||||
| Interior | Conducto del PVC, placa lateral compuesta del PVC. | |||||
| Piso y cubierta del piso | Piso del PVC, cuero anti-resbaladizo, ignífugo | |||||
| Pintura | Pintura sólida | |||||
| Otros | Martillo con la función de la alarma, reloj electrónico, distinguisher manual del fuego, distinguisher auto de la seguridad del fuego en la cabina del motor, conector USB en el área del conductor, conector reservado del alambre para el dispositivo de WIFI; Expediente que viaja con GPS | |||||
Q: ¿Quién somos?
: ZEV es una compañía del grupo que se especializa en el R&D de los autobuses y de los coches, la fabricación y la comercialización. De su fundación in 2000, la cultura de ZEV de la innovación continua le ha hecho una fabricación principal en China. Ahora hemos desarrollado una serie de autobús eléctrico de la pila de combustible de BUS&COACH así como del hidrógeno. Habrá siempre un modelo que se adapta a usted la mayoría.
Q: ¿Qué podemos ofrecer?
:
Q: ¿Usted acepta servicio modificado para requisitos particulares?
: Sí. Podemos ofrecer servicio modificado para requisitos particulares según sus requisitos.
Q: ¿Cuál es plazo de expedición?
: Normalmente 20-35 días laborables.
Q: ¿Por qué elíjanos?
: Garantizamos el servicio profesional, precio competitivo con los vehículos de alta calidad.
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