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Euro de los engranajes del manual 5 de Seat del autobús 27 del motor diesel de LHD los 8m 2/3/4/5 emisión

Euro de los engranajes del manual 5 de Seat del autobús 27 del motor diesel de LHD los 8m 2/3/4/5 emisión

Autobús del motor diesel de LHD los 8m

LHD los 8m autobús de 27 asientos

27 engranajes del manual 5 del autobús del asiento

Lugar de origen:

CHENGDU, CHINA

Nombre de la marca:

ZEVAUTO

Certificación:

ISO

Número de modelo:

CDL6810URDE

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Detalles del producto
Nombre de producto:
los 8M Diesel Engine Bus
Modelo del motor:
YC4G180-50
Max Power:
132kw
Transmisión:
5 engranajes manuales
Freno:
disco delantero, tambor posterior
CA:
Con
Neumático:
265/70R19.5
Suspensión:
Resorte plano
Resaltar:

Autobús del motor diesel de LHD los 8m

,

LHD los 8m autobús de 27 asientos

,

27 engranajes del manual 5 del autobús del asiento

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
USD 40000-60000 per unit
Detalles de empaquetado
Embalaje desnudo
Tiempo de entrega
25 días laborables
Capacidad de la fuente
25000 unidades/por año
Descripción del producto

Euro de LHD 2/3/4/5 estándar de emisión los 8M Diesel Engine Bus 27seats.

 

este modelo adapta tensiones múltiples del poder que lo permite hace frente a la diversos condición de camino y hábito de conducción. Es tamaño y la capacidad de pasajero perfictly cabe transporte del alimentador.

 

 

Espec.

 

Espec. totales Capacidad de pasajero 60/13-27 Espec. del motor Fabricante Yuchai
Tamaño del vehículo (milímetros) 8065*2400*3125 Modelo YC4G180-50
Base de rueda (milímetros) 3800 Posición parte posterior
Frente/proyección posterior 1865/2400 Tipo del motor 4 cilindros en línea
Frente/pisada posterior 1930/1804 Max.power (kw/rpm) 132
Acercamiento/salida (º) 10/11 Esfuerzo de torsión máximo (N.m/RPM) 660
Max. Grade-ability (%) el ≥20% Dislocación (L) 5,2
Velocidad superior (kilómetros por hora) 69km/h Combustible Diesel
Peso en vacío (kilogramos) 7500 Emisión V
Peso bruto (kilogramos) 12000  
  Artículo Espec. Observaciones
Chasis Eje delantero DANA  
Eje trasero DANA  
Transmisión Engranajes del manual 5  
Suspensión Resorte plano  
Dirección Dirección de poder integral, dirección de poder elector-hidráulica  
Frenado Disco delantero y tambor posterior; freno neumático dual del circuito, ABS, ajustador flojo  
Neumático 265/70R19.5 14 EMPAREJA el neumático radial sin tubo del borde de acero  
Batería Tipo sin necesidad de mantenimiento  
electrónica CA 22000kcal/h  
Descongelador  
Instrumento Instrumento del autobús, sistema inglés  
Audio-sistema MP5  
Luces Luz delantera y trasera de la combinación. Luz de niebla. luz de techo interna, luz del paso.  
Sistema de vigilancia Sistema del CCTV con 6 cámaras  
Tablero de la ruta Tipo del frente LED  
Instalaciones del autobús Cuerpo paso-entrada 2  
Puerta del pasajero Frente y puerta de oscilación interna de aluminio media  
Ventana Desplazamiento de la ventana lateral, del parabrisas delantero laminado y del posterior-escudo moderado  
Asiento de pasajero 26 asientos plásticos del autobús de la ciudad  
Interior

Conducto del PVC, placa lateral compuesta del PVC.

Placa de tejado perforada del aluminio-plástico.

 
Piso y cubierta del piso Piso del PVC, cuero anti-resbaladizo, ignífugo  
Pintura Pintura sólida  
Otros El locutor de la estación con el altavoz, los pasajeros inalámbricos los botones de paro, martillo con la función de la alarma, reloj electrónico, distinguisher manual del fuego, distinguisher auto de la seguridad del fuego en la cabina del motor, conector USB en el área del conductor, conector reservado del alambre para la máquina del pago, WIFI, expediente que viaja con GPS  
 

Imágenes para la referencia

 

 Euro de los engranajes del manual 5 de Seat del autobús 27 del motor diesel de LHD los 8m 2/3/4/5 emisión 0Euro de los engranajes del manual 5 de Seat del autobús 27 del motor diesel de LHD los 8m 2/3/4/5 emisión 1

 

FAQ

 

Q: ¿Quién somos?

: ZEV es una compañía del grupo que se especializa en el R&D de los autobuses y de los coches, la fabricación y la comercialización. De su fundación in 2000, la cultura de ZEV de la innovación continua le ha hecho una fabricación principal en China. Ahora hemos desarrollado una serie de autobús eléctrico de la pila de combustible de BUS&COACH así como del hidrógeno. Habrá siempre un modelo que se adapta a usted la mayoría.

 

Q: ¿Qué podemos ofrecer?

: 1. Como proveedor del transporte público, podemos no sólo proporcionarle los autobuses y los coches pero también una solución completa para una mejor experiencia del viaje.

2. Transporta y entrena CBU, KD kiy, el chasis y chasis.

3. Recambios incluyendo el diverso cargador para EV.

 

Q: ¿Usted acepta servicio modificado para requisitos particulares?
: Sí. Podemos ofrecer servicio modificado para requisitos particulares según sus requisitos.

 

Q: ¿Cuál es plazo de expedición?

: Normalmente 20-35 días laborables.

 

Q: ¿Por qué elíjanos?

: Garantizamos el servicio profesional, precio competitivo con los vehículos de alta calidad.

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